现有叉车，其发动机冷却及冷却风扇固定装置设计不合理。孔的两侧开有长孔，两端固定在散热水箱前的车体圆孔平面上。风扇固定架的材料过于简单，在启动旋转过程中，多个原因可能导致固定架断裂。因此，距离100毫米的散热水箱可能被切割和损坏，对较大的机械造成损坏。对驾驶员造成心理负担，影响行车安全。因此，叉车风扇叶固定架须经常更换。

　　针对现有技术的不足，提供一种叉车风扇叶的固定装置。结构设计合理，稳定性高，安全可靠，使用寿命长，可防止风扇固定架频繁断裂，消除了风机固定架对司机频繁断裂造成的故障和机械损失。

　　通过技术方案实现这种固定装置，包括车体圆孔平面、风扇固定架、风扇滑轮轴承，其特征在于，所述风扇固定架为安装风扇滑轮的中间开口，所述轴承圆孔的圆表面边缘设有至少三个径向固定爪，每个爪的端部设有螺栓孔，螺栓孔通过螺栓与车体圆孔平面连接。

　　风扇固定架上均匀设置有三个长形固定爪，车体圆孔平面对应于带有螺栓固定孔的固定爪的螺栓孔，然后用适当的螺栓作为基础，对螺栓固定孔进行烧蚀。

　　风机固定架由一整块8-10mm钢板制成。

　　固定架上有三个径向固定爪，结构设计合理，三点式表面，稳定性高，安全可靠，使用寿命长，可防止叉车风扇叶损坏。固定架经常断裂，消除了固定架经常断裂给司机带来的麻烦和机械损失。风机固定架由8-10mm钢板整片制成，结构简单，加工生产方便。